刚试完一汽大众新揽境，这车确实挺能装的。轴距2米98，车长5米多，比同价位的途昂、探险者都要大一圈。后排能坐三个正常成年人，腿能伸直，天窗也够高，没压抑感。厂家说这是大众集团最大SUV，这话听着有点吹牛，但实际坐进去确实宽敞。

新出的2.0T高功率版，马力有200多匹，扭矩400牛米。开起来推背感明显，油门踩多少给多少，不像以前大众车起步肉。变速箱换了新版本，红绿灯起步挺顺，换挡基本感觉不到。高速跑120码，转速在1500左右，仪表显示百公里油耗7个油，比我之前那辆轿车还省。

外观改了前脸，R-line版下包围像蜂窝网，两侧有导流槽装饰。车标会发光，晚上看起来像夜店灯牌。轮毂21寸，看着唬人但过减速带有点硬。车顶行李架带灯，上车时地面能投影个图案，挺有意思。后尾灯分三层，中间标也是亮的，刹车灯亮起来挺显眼。

内饰中控台改成了开放式储物区，手机无线充电板两边都有，还能散热。中控屏15寸，副驾还有11寸专属屏，爱奇艺啥的都能看。方向盘加热通风都有，座椅能按摩，不过得选装。第三排座椅放倒后后备箱能装两米长的东西，放倒方式像魔术师变把戏，按个按钮自己就趴下了。

对比老款，新车加长了车头，侧面线条更流畅。厂家说主要是为了降风阻，但坐着没觉得区别。底盘调校还是德系风格，过坑洼路硬但稳，拐弯不会晃。车道保持挺准，跟车距离也能调，但高速自动变道得手动打转向灯，这点不如新势力车好用。

价格还没公布，参考现款大概28万起。听说有的4S店偷偷卖旧款给打折，犹豫的人可以等等。买菜接送孩子没问题，全家去西藏也够用。要是预算够选2.0T高配，别买低配1.4T的，差点劲儿。

六座版本中间过道宽，老人上下方便。第二排带独立空调，USB口也多。第三排坐小孩没问题，成年人坐三个小时也不会累。全景天窗面积大，晚上能躺着看星星。

现在路上这类大车越来越多，揽境的空间优势明显。适合要拉货接人又不常越野的家庭。配置比老款实用，没搞花哨玩意儿，但价格估计不会太便宜。总之这车适合要空间要动力的家庭用。