20多万就能买到媲美保时捷卡宴的豪华SUV？星途星纪元ET这次是真的把价格打下来了。

4.8S破百加空气悬架，这配置放在几年前起码得50万往上走，现在23.98万就能拿下顶配四驱版本，这价格确实很香啊。

车身尺寸4955/1975/1698mm，轴距2940mm，这个数据比宝马X3还要大一圈。关键是飞鱼底盘2.0这套东西确实有两把刷子，前双叉臂后五连杆的悬架组合，CDC可变阻尼减振器全系标配。

空气悬架调节范围能到80mm 日常舒适模式和运动模式切换很明显。过减速带的时候那个质感，确实有点豪华车的意思了。

动力方面搭载的是1.5T增程器加双电机的组合。系统综合功率392kW，扭矩748N·m，这数据比很多V6发动机都要暴力。0-100km/h加速4.9秒，虽然没到4.8秒但也差不多了。。

续航表现确实是亮点，CLTC综合续航能到1500km，纯电续航165km。日常通勤基本不用烧油，，长途出行也不用担心里程焦虑，，这个设定还是很实用的。

智能化配置方面，猎鹰智驾系统用的是双Orin-X芯片，算力508TOPS。30颗传感器的硬件配置，城市NOA、高速领航、自动泊车这些功能都有，实测表现还不错。

内饰设计比较简洁，15.6英寸中控屏加12.3英寸仪表盘，操作逻辑比较清晰。座椅用的是Nappa真皮，前排座椅还有按摩和通风功能，这个级别能给到这配置确实不容易。

空间表现算是中等偏上水平，，前排坐着很宽敞，，后排腿部空间也够用 后备厢容积不算特别大，但日常使用肯定是够的。

油耗控制得还可以，市区综合下来大概6-7升的样子。考虑到这个车重和性能表现 这个油耗能接受。电费的话就更便宜了 纯电模式下一公里也就一毛多钱。

和竞品比起来，，这个价位真的很难找到对手。宝马X3起码得40万往上 奥迪Q5L也要35万左右。同样价格的国产车里，理想L6配置差不多但是没有空气悬架，比亚迪唐DM-i虽然便宜但豪华感差了一截。

当然这车也不是完美的，品牌溢价肯定比不上BBA，后期保值率可能会差一些。。动力调校偏向平顺，想要激烈驾驶的话可能会觉得不够刺激

做工细节方面还有提升空间，一些接缝处理和内饰用料还是能看出成本控制的痕迹 车机系统偶尔会有卡顿的情况，流畅度比华为那套系统还是差点意思。

说到底，星纪元ET这车就是奔着性价比去的 20多万能买到这么强的动力、这么高的配置，，还有空气悬架和高阶智驾，，确实很难找到第二台了。。

特别是对那些想要豪华感但预算有限的用户来说，这车的吸引力还是很强的。既要面子又要里子，还不想花太多钱，星纪元ET确实是个不错的选择。

不过销量表现最近有点波动，5月份只卖了1457台，比4月份下降了不少。。市场接受度还需要时间验证，毕竟奇瑞在高端市场的品牌力还是差点火候。

面对这样一台配置拉满但品牌力稍弱的”国产卡宴”，你会考虑为了性价比放弃传统豪华品牌吗